Stadio a 3.000 posti, quanti ne possono ospitare le tre tribune attualmente presenti in via Firenze (ospiti, Ferrovia e Biancalani). E’ quanto chiedono i club della Curva Ferrovia Matteo Ventisette. Era il 30 gennaio quando Asmaa Gacem, a margine della presentazione dei due progetti alternativi legati alla ristrutturazione dello stadio, faceva annunciare al tecnico Stefano Tesi che tutti i documenti richiesti dagli uffici comunali erano stati inoltrati per Pec Da allora però, non ci sono state risposte ufficiali. La presidente non ha più incontrato il commissario Claudio Sammartino, con cui c’era stata a fine 2025 una prima interlocuzione legata proprio ai ‘desiderata’ sul nuovo stadio da parte della numero uno biancazzurra. Ma se per i nuovi progetti la situazione appare comprensibile, alla luce delle imminenti elezioni amministrative che vedranno il tema stadio inserito nella campagna elettorale, quello che non va giù ai supporter lanieri è il silenzio per una questione tecnica che diventa difficile da comprendere senza indicazioni ufficiali. Chiusura al traffico di via Firenze, cancellate sulla stessa arteria come era un tempo: queste sembrerebbero le necessità impellenti per poter tornare a 3.000 posti ma al momento prese di posizione ufficiali dal Comune non ve ne sono e nemmeno la società ha potuto fare chiarezza. Il campionato si ferma per la pausa legata alla Viareggio Cup e alla ripresa presenterà tre gare importantissime da giocare in via Firenze: contro Siena, Seravezza e Grosseto. Tre partite decisive per la corsa play-off e molto attese dalla tifoseria laniera. Da segnalare che la settimana scorsa, prima di Arezzo-Ravenna (sfida clou in serie C) una ordinanza del sindaco, con assenso di Prefettura e Questura, aveva fatto aumentare di 550 posti la capienza in curva sud, senza alcun intervento strutturale sullo stadio ma solo di natura preventiva (steward, ingressi scaglionati e maggiori presidi). Ecco allora il comunicato della Curva Ferrovia che riportiamo per intero.
L’inutilità della procrastinazione!
Proprio così, non si può spiegare altrimenti questo squallido teatrino al quale siamo tenuti giocoforza a dover assistere, sennò come ad un’inutile e insulsa farsa.
Quanto ancora dobbiamo aspettare da parte delle istituzioni PER il via libera ALLA piena agibilità del Lungobisenzio? Nemmeno un conclave arriva a durare tanto… Viene da chiedersi se questo immobilismo é voluto da qualcuno, soprattutto dopo la notizia delle ultime ore. Ad Arezzo è stata presentata la richiesta di ampliamento dello stadio e del conseguente parere positivo arrivato rapidamente: solo a Prato tutto questo è impossibile?
C’è nessuno in comune?
Dopo la sosta del campionato arriveranno il Siena e poi il Grosseto, si presume con un seguito maggiore delle ultime squadre ospiti, dobbiamo arrivare al punto di dover rinunciare noi ai nostri posti (già pochi…), per concederne in più alle tifoserie ospiti?
Eppure anche con il Terranuova c’erano quasi 2000 spettatori, e non era certo una partita di cartello, a buon intenditor…
Dovreste tutelare l’ordine pubblico eppure state facendo di tutto per esasperare gli animi, sarà forse il caso di sistemare la faccenda?
Noi adesso vogliamo una risposta e siamo disposti a scendere in piazza.
Non ci precludiamo ALCUNA iniziativa,
COME PERALTRO NON SE LA SONO PRECLUSA COMITATI DI CITTADINI, DIRIGENTI SPORTIVI E POLITICI APPENA SI È PARLATO DI STADIO NUOVO. Non si deve più aspettare!
Portare l’agibilità a tremila posti, subito, senza se e senza ma, non è una missione impossibile, dobbiamo pensare che c’è qualcuno che rema contro?
Dimostrateci il contrario.
CFM27⚜️
AC Prato, nel pomeriggio, ha comunicato di aver ricevuto dal Comune di Prato il riscontro formale alla richiesta di ampliamento della capienza del “Lungobisenzio”. “Dalla nota trasmessa dal Servizio Sport del Comune – spiegano dalla società biancazzurra – emerge la disponibilità dell’amministrazione a proseguire l’iter tecnico-amministrativo, subordinatamente all’adempimento di alcune prescrizioni e integrazioni documentali. La Società conferma la propria piena collaborazione con gli uffici comunali e con tutti gli enti competenti, con l’obiettivo di completare rapidamente le attività richieste e consentire, nel rispetto delle norme di sicurezza, un ampliamento della capienza dell’impianto. L’ampliamento rappresenta un passaggio fondamentale per garantire alla città di Prato e ai suoi tifosi uno stadio sempre più adeguato alle esigenze sportive e di pubblico, in un’ottica di crescita, sicurezza e valorizzazione del patrimonio sportivo cittadino”.
A sostegno dei tifosi biancazzurri si schiera Claudiu Stanasel, candidato sindaco della lega: «La richiesta della Curva Ferrovia è chiara e totalmente legittima – afferma Stanasel -. Prato non può continuare a essere frenata da burocrazia e ritardi che ostacolano i tifosi e paralizzano la crescita dell’AC Prato. Lo stadio deve tornare ad essere un luogo vivo, pieno e all’altezza di una città da quasi 200.000 abitanti». Al centro della proposta di Stanasel c’è soprattutto una misura che definisce “indispensabile”: la concessione pluriennale dell’intero Lungobisenzio all’AC Prato.
Riproduzione vietata
