300, come i secondi che sono occorsi per vedere polverizzato il residuo di biglietti per Prato-Grosseto. Restano solo i ticket nel settore ospite (200) che saranno venduti nei club biancorossi in Maremma. Gli altri 1800 se ne sono andati via, tra abbonamenti (oltre 970 in estate per quei previdenti tifosi che problemi di questo tipo non l’hanno mai avuti nel corso dell’anno) e prevendita che è stata a dir poco frenetica. La gente si è presentata alle porte di ingresso della tribuna Biancalani fin dalle ore 13, nonostante la pioggia. Interminabile la fila al momento dell’apertura alle ore 14, con via Firenze piena di macchine parcheggiate nel marciapiede adiacente l’impianto sportivo. I biglietti di curva Ferrovia sono stati venduti on line, sul circuito vivaticket e sono bastati appena 5 minuti per mandare tutto in tilt. La Tribuna Biancalani era in vendita allo stadio ed in pratica con la fila già in corso si è capito immediatamente che posto per tutti coloro che avevano provato ad acquistare il prezioso tagliando non ci sarebbe stato. La capienza è ancora a 2.000 (la società sta lavorando e si spera si possa avere l’ampliamento col Montevarchi all’ultima di regular season), ma nemmeno il passaggio a 3.000 avrebbe aiutato. Richiesta clamorosa, maggiore rispetto alla notturna con il Seravezza, a giudicare dai tempi di attesa on line. A questo punto è chiaro che il problema stadio c’è, a dispetto di chi in questi anni ci voleva far credere che questa città non potesse amare i colori del fiordaliso. Con il Grosseto si giocherà alle ore 15, resterà il rammarico dei tantissimi che non potranno guardare dal vivo la partita della squadra della propria città.
Sulla questione stadio interviene anche Claudio Belgiorno, candidato sindaco alla guida di una lista civica. “Lo stadio di Prato deve tornare a essere un luogo vivo, moderno e al servizio della città, non un problema irrisolto che penalizza da decenni il quartiere e l’intera comunità sportiva pratese – dice -. Nel nostro programma elettorale abbiamo due soluzioni concrete e attuabili in tempi rapidi. La prima è una concessione cinquantennale con canone irrisorio, che consenta all’attuale proprietà dell’Ac Prato di investire sull’intera area e realizzare un vero e proprio polo sportivo multifunzionale, dotato di servizi come ristorante, hotel e centro sportivo. La seconda, già sperimentata con successo in numerosi comuni italiani, è la vendita dell’area alla società sportiva. Questo consentirebbe di progettare e costruire un nuovo stadio insieme a un polo circostante, con una visione futuristica a lungo termine che permetta alla proprietà di investire in un progetto calcistico di livello superiore”.
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