Inaugurato un nuovo collegamento intermodale tra l’interporto della Toscana Centrale e il porto di Livorno, per ora l’accordo riguarda il trasporto dell’acqua Panna imbottigliata nello stabilimento di Scarperia, ma ad ottobre è già in programma un nuovo collegamento con Lecco e destinazione Sicilia. “Il nostro obiettivo – ha sottolineato Antonio Napolitano Ad Interporto della Toscana – è quello di passare da uno a tre collegamenti settimanali, operazione che eliminerebbe dalle strade almeno 4.500 camion all’anno. Stiamo lavorando anche per rendere il servizio disponibile per più clienti con la prospettiva di fare anche il viaggio di ritorno a pieno carico, mettendo in atto una sorta di corridoio doganale. In questo modo avremmo sia l’equilibrio economico, sia un importante abbattimento delle emissioni”.
In realtà all’interporto sono già attivi anche altri importanti collegamenti, quello con la stazione Foster della tranvia per cui sono già arrivati 7 camion pieni di materiale derivante dallo scavo che è stato trasportato alla discarica naturale di Serravalle. L’altro collegamento è quello proveniente da Cuneo che trasportato cemento destinato ad un’azienda di Calenzano.
L’accordo firmato con il gruppo SanPellegrino, è il primo che riguarda il mondo dell’acqua “Siamo sempre alla ricerca di nuove soluzioni logistiche che permettono di migliorare la sostenibilità e l’impatto ambientale – ha sottolineato Simona Mascia International Supply Chain Manager Gruppo SanPellegrino – con questo progetto utilizziamo 25 container con una riduzione del 12% delle emissioni, il nostro obiettivo è continuare su questa strada per arrivare nel corso dell’anno a un abbattimento del 36% delle emissioni di CO2”.
All’inaugurazione del primo viaggio verso la Darsena di Livorno ha partecipato anche l’assessore alle infrastrutture della Regione Toscana Stefano Baccelli: “ Si tratta di un progetto pilota che va verso il passaggio da gomma a ferro. Stiamo lavorando al porto di Livorno per creare un collegamento diretto con il Nord Europa, ma anche a una sorta di bonus per le aziende che preferiranno utilizzare il treno al posto dei tir, le risorse verranno quantificate nella prossima variazione di bilancio”.
Presente anche il direttore di Confindustria Toscana Nord Marcello Gozzi la sindaca di Prato Ilaria Bugetti: “E’ un percorso di crescita per la logistica nell’ottica dello sviluppo economico della città e quindi collegamenti strategici che insieme all’Interporto curiamo da anni”.
Gli altri attori coinvolti nel progetto sono LogisticaUno e Logtainer.
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