Ubriaco alla guida della bici elettrica ha provocato un incidente. E’ successo nei giorni scorsi quando la polizia locale di Montemurlo è intervenuta su un sinistro che ha visto coinvolto un ciclista di 59 anni, residente a Montemurlo, che conduceva una bicicletta elettrica, risultata poi irregolare. Sulle prime sembrava una banale caduta: l’uomo, per altro già conosciuto alle forze dell’ordine, mentre viaggiava su una bicicletta elettrica ha sbattuto contro un veicolo in sosta per poi cadere rovinosamente a terra. Quando gli agenti sono intervenuti, però, hanno trovato una situazione più complessa: l’uomo era in evidente stato di alterazione ed infatti è risultato positivo all’alcoltest con un alcolemia di 1,5 g/litro superiore al limite di legge. Inoltre, la bicicletta elettrica è stata confiscata perché irregolare ed ora la prefettura dovrà stabilire l’entità della sanzione pecuniaria, che si aggira intorno a 150 euro. Le biciclette elettriche regolari devono avere la pedalata assistita, come spiega l’ispettore della polizia locale di Montemurlo, Stefano Grossi:«Secondo la normativa del Codice della Strada, la batteria della bicicletta elettrica si deve attivare solo quando si pedala e deve staccarsi quando il ciclista raggiunge la velocità dei 25 km/h. Queste biciclette irregolari invece hanno un tasto od una leva attraverso la quale si può attivare la batteria elettrica senza bisogno di pedalare». Insomma, più che una bici un vero motociclo:« Purtroppo, soprattutto i cittadini stranieri, acquistano in buona fede queste biciclette per muoversi in autonomia non sapendo che sono irregolari- conclude Grossi- Solo lo scorso anno a Montemurlo come polizia locale abbiamo confiscato 4 bici elettriche irregolari rimaste coinvolte in incidenti stradali».
Acquistare o modificare e-bike è molto pericoloso, come sottolinea l’assessore alla polizia locale, Giuseppe Forastiero: «È importante conoscere i rischi quando si conduce una bicicletta elettrica non conforme alle normative. Le modifiche possono compromettere la stabilità e le prestazioni della bicicletta, rendendola più difficile da controllare, soprattutto in curva o in discesa, aumentando il rischio di incidenti. Prestiamo dunque la massima attenzione perché questi veicoli possono raggiungere velocità pericolose, rendendo la guida più rischiosa per il conducente e per gli altri utenti della strada (pedoni, ciclisti, automobilisti)»
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