Nel 2026 il Comune di Prato prevede entrate complessive da sanzioni al Codice della strada pari a circa 21 milioni di euro, ma la cifra non corrisponde interamente a nuove multe. Circa la metà dell’importo riguarda infatti la stima delle sanzioni che verranno elevate nel corso dell’anno (cifra calcolata sullo storico degli anni precedenti), mentre l’altra metà deriva dal recupero di multe elevate negli anni passati e non ancora incassate nonostante le procedure di riscossione coattiva in corso da parte di Sori.
Nel dettaglio, per il 2026 il Comune stima di elevare circa 10 milioni di euro di nuove multe, un dato leggermente inferiore rispetto all’ultimo dato disponibile che risale al 2024, quando gli accertamenti avevano raggiunto i 12 milioni. Il Comune, come stabilisce la legge, ha provveduto ad accantonare 14 milioni di euro a garanzia dei crediti non riscossi.
Nella determina pubblicata dal commissario straordinario Claudio Sammartino viene indicato anche come verranno reinvestite le somme che saranno realmente incassate. Una quota significativa è destinata alla segnaletica stradale, con strisce più visibili, cartelli aggiornati e interventi sull’illuminazione legata alla sicurezza. L’investimento complessivo ammonta a circa 790mila euro, con l’obiettivo di rendere le strade più chiare e sicure per automobilisti, ciclisti e pedoni. Un altro capitolo rilevante riguarda i controlli su strada. Il Comune investirà circa 776mila euro per rafforzare l’attività della polizia locale, attraverso nuovi mezzi, strumenti di controllo e il riconoscimento delle indennità al personale impegnato quotidianamente sul territorio. L’obiettivo dichiarato non è aumentare il numero delle sanzioni, ma prevenire comportamenti pericolosi e ridurre gli incidenti. La quota più consistente delle risorse, oltre 2,4 milioni di euro, sarà infine destinata alla manutenzione delle strade e alla sicurezza in senso più ampio: rifacimento dell’asfalto, barriere di protezione, impianti di videosorveglianza e interventi a favore della mobilità ciclistica, con particolare attenzione agli utenti più vulnerabili. Per quanto riguarda le sanzioni per eccesso di velocità, la normativa prevede vincoli ancora più stringenti: i relativi proventi possono essere utilizzati esclusivamente per interventi di sicurezza stradale. Per il 2026 il Comune potrà contare su circa 335mila euro, da reinvestire in segnaletica, barriere e infrastrutture viarie.
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