Undici nuovi autobus ibridi urbani per potenziare e rendere più moderna una delle linee maggiormente utilizzate a Prato, la 2+ per il tratto S. Lucia/Galceti- S. Giorgio/Paperino. Il servizio di autobus gestito da Autoline Toscane si rinnova grazie al Piano Strategico Nazionale Mobilità Sostenibile (PSNMS) attraverso la regione Toscana. I fondi erano destinati alle zone con elevati tassi di inquinamento da Pm10 e biossido di azoto, con l’obiettivo di migliorare la qualità dell’aria e la salubrità dell’ambiente urbano ed extraurbano. I mezzi sono arrivati nelle scorse settimane nel deposito di Lazzeretto e dopo i tradizionali test e l’allestimento sono giùà stati messi su strada al posto dei mezzi ormai non idonei.
“L’arrivo di questi nuovi 11 bus ibridi a Prato – ha spiegato l’assessore regionale alle infrastrutture e alla mobilità Stefano Baccelli – è un ulteriore passo lungo la strada che la Regione ha intrapreso verso una mobilità sempre più efficiente e sostenibile, che ci aiuti ad avere centri abitati meno inquinati. Ed i finanziamenti europei aiutano a sostenere le nostre scelte politiche. Il nostro Piano Regionale Integrato Infrastrutture e Mobilità assegna massima priorità al criterio di riduzione dell’impatto ambientale ed energetico nonché alla sicurezza collegata all’età massima ammissibile per i veicoli destinati al servizio pubblico”
I bus sono modello Citaro K da 10,6 metri, con alimentazioni ibrida (elettrico e gasolio), capace di ridurre l’uso del carburante dell’8% a seconda dell’impiego. Ha 3 porte, 86 posti totali, di cui 26 a sedere, con rampa di accesso per disabili. Sono bianchi, così come tutti gli urbani della toscana, con a bordo il sistema AVM, il sistema di videosorveglianza con telecamere e allestito anche con il sistema di pagamento contactless Tip Tap.
“Ulteriore ingresso nella flotta pratese, che continua il suo rinnovamento per consentire un maggior comfort ai clienti e un minor impatto sull’ambiente” commenta il Presidente di Autolinee Toscane Gianni Bechelli.
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